JPK 1080 « Shaitan »

VENDU Année 2015 Points clés. – Bi safran, quille droite – Basé à Lymington (GB) – Préparé et entretenu par professionnel – Palmarès en double (10 podiums aux courses du RORC) et en équipage (Vainqueur Commodore’s Cup, 3e championnat IRC Européen 2018). – Nombreuses modifications et améliorations pour Transquadra –

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JPK 1010 « Léon »

VENDU Année 2011 Port d’attache : Antibes – Golfe Juan (06) Préparé pour Transquadra 2020 solo Palmarès 1er SNIM et Tour de Corse 2019 2 eme Transquadra med 2014 3 eme Transquadra med 2011 Coef IRC 2020 0,997 Bi-safrans rallongés Quille à bulbe Mât et bôme carbone Axxon haut module

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JPK 960 « ELIOTT » anciennement « TUXEDO »

VENDU Année 2004 Disponible Bretagne 55 000 € DSC_0069.JPG Volvo D1-20, Maintenance Volvo complète Novembre 2019 2 batteries neuves. Electronique NKE complète. Maintenance totale, mises à jour et contrôles Novembre 2019 – Refit 2014 complet en HR : TL25 au mat – Multi graphique + giro graphique cockpit – répétiteur

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JPK 38 FC « Ar Vag »

VENDU Année 2013 VERSION QUILLARD LISTES DES OPTIONS INVENTAIRE EQUIPEMENTS GREEMENT DORMANT – Enrouleur de génois Facnor flatdeck – Etai de trinquette fixe sur enrouleur Facnor flatdeck – Bastaques textiles avec retour cockpit GARDE ROBE – Grand-voile 40 ²m FLEX R ULTRA 4 lattes full batten – 3 prises de

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JPK 960 « WALILI »

VENDU Année 2009 Prix 80 000€ visible à antibes Moteur Volvo 18,5 neuf 50h, saildrive 3 batteries avec répartiteur 1 chargeur de quai mastervolt 1 panneau solaire 80 w 2 tangons carbone 1 bout dehors carbone Etai creu harken neuf 03 /2019 Etai et patatras neuf 2019 Transpondeur ais NKE

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JPK 1080 « Dream Pearls »

VENDU Année 2014 n°2 Bi safran avec safrans version 3 (rallonges et mèche épaissie) 2019 Moteur Volvo 30 cv Réfrigérateur Pompe à eau de mer Toiles anti roulis 5 couchettes cadre Alu amovibles : 2 pour le carré et les 3 autres pour l’arrière Saildrive avec fenêtre de vision. 2

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JPK 1010 « WASABI »

VENDU ANNÉE 2010 n°3 Mat et bôme carbone quille droite, double safran rallongé (safran 1080) Bateau prêt pour la course au large. ROD remplacé en 2018. Drisses remplacées 2018 avec surgainage et tilaska. 2 jeux d’écoute de spi. Deux tangons carbones. Deux grands spis, Un spi médium, Un spi lourd,

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JPK 1010 « Foggy Dew »

VENDU Année 2010 Version quille droite, mat carbone, greement rod, bisafran Electronique NKE: 2 TL25, 1 hydrographic, 1 multigraphique, Carbowind HR,Loch électromagnétique, sondeur, GPS HR, pilote + option vent réel, vérin le comble et schmidt. VHF ICOM M505, transpondeur AIS, GPS furuno GP32 Ordinateur fixe basse consommation+Adrena V12 18 voiles

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JPK 960 « CAVOK »

VENDU Année 2004 Prix 88 000€ Bateau a hiverné à sec pendant 3 mois tous les hivers. Le moteur a été révisé durant l’hiver 2017 (changement du joint de sail drive Volvo, changement des injecteurs, coude d’échappement). Environ 2000h moteur. Le mat et le haubanage ont été changés en Mai

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JPK 960 « Burubeltz »

VENDU Année 2003 Maintenance rigoureuse par chaque propriétaire de ce JPK avec un investissement important en 2016 en gréement, moteur, voiles, coque et électronique pour une Transquadra qu’il n’a pas réalisée. Factures disponibles. Très peu usage. Inventaire Electricité: 2 batteries de servitude 110 Ah Gel (2017) 1 batterie moteur 75

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JPK 1010 « CHARLINE »

VENDU Année 2013 Irc 2019 1.001 Bi safran rallongé, quille droite Mat et bôme carbone , 1 tangon carbone Voiles neuves 2017 INCIDENCES 1 GV ,1 génois , 1 spi médium 0.75 oz Autres voiles 1GV , 1 génois médium, 1 génois léger , 1 solent , 1 ORC ;

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JPK 1010  » Mary »

VENDU Année 2012 FRA 43510 IRC 2018 : 1.002 Carène Bi safran / Quille droite Mat Carbone bôme Alu 2 Tangons Carbone Voiles : North: 1 GV 3DI Race (2018), 1 Génois Médium 3DI Race 14dpi (2017), 1 Génois lourd Xi NLXi14 (2017), 1 GV 3DL (2013), 1 Génois Médium

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