2nd hand

JPK 1010 « VENT D’OX »

VENDU ANNÉE 2013 N° 34 Quille BULBE Bi safrans Mât et bôme ALU : AG+, feu de mat Led, halebas rigide, inhauler génois Feux de secours à Led 2 Tangons : 1 carbone + 1 alu Etai creux carbofoil Harken Gréement Dyform Moteur : VOLVO D1 20F/130S Saildrive Electronique :

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JPK 1010 « Jaasap »

VENDU Année 2014 TCC 2018 : 0,998 Mât carbone Axxon haut module peint en blanc et 2 tangons carbones dont un neuf Safrans de 1080 Quille droite Electronique NKE avec wifi et 2 Gyrographic 2 batteries servitudes 1 batterie moteur Speedo girouette HF Ordinateur : Shuttle all in one avec Adrena first

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JPK 38 « Chante l’oiseau II »

VENDU Année 2013 2 panneaux solaires de 50 w Equipement et connexions pour hydro générateur Watt&Sea mais sans l’hydro Capote toile Batteries: servitude 3 x 140 A AGM Victron (remplacées en 2017) – 1 batterie moteur et 1 batterie guindeau et propulseur Optima Chauffage Air pulsé Airtronic lié au moteur

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JPK 1080 « Courrier du Léon »

VENDU Année 2015 Vainqueur Fastnet Overall 2015 et de toutes les classiques du RORC avec Gery Trentesaux. Sans doute le plus beau palmarès des voiliers JPK. Parfaitement entretenu et à terre 6 mois par an + Refeat complet chantier JPK avant revente. Parfaitement équipé et performant pour un programme double

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JPK 1010 « ALKAID 3 « 

VENDU Année 2011 Visible Marseille Vieux port Quille droite ; bi-safrans : TTC 135.000 € Tel : Christophe HEURTAULT : 0616941248 IRC TTC 2019 : 0,992 Endorsed Palmarès : 1 Championnat Européen SANREMO 2019 ; 1 Championnat Inshore Méditerranée équipage 2019 ; 1 Massilia 2018 ; 1 Hyère série 2018

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JPK 1010 « Blue Dream Too »

VENDU juillet 2011 – n°14 Quille BULBE Bi safran Mât et bôme ALU Moteur : VOLVO MD 2020 Z drive 680 heures Hélice Gori Electronique : Tout NKE câblé et entretenu par TEEM (Lorient) 1 multigraphic 1 TL 25 pied de mat Capteur ultrasonic Girouette anémomètre Calculateur avec option vent

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JPK 38 « Spiritus »

VENDU Année 2013 8000 miles équipé voyage. Quille relevable Mât carbone Moteur volvo 40CH 750 heures Portique arrière fibre (chantier jpk) Electronique complète NKE gyropilote avec verin électrique raymarine GV+Génois Doyle 2019 garanties 5 ans ou 50000 miles. Genaker et spi Ulmann sail Trinquette triradiale sur étai largable bout dehors

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JPK 1080 « Shaitan »

VENDU Année 2015 Points clés. – Bi safran, quille droite – Basé à Lymington (GB) – Préparé et entretenu par professionnel – Palmarès en double (10 podiums aux courses du RORC) et en équipage (Vainqueur Commodore’s Cup, 3e championnat IRC Européen 2018). – Nombreuses modifications et améliorations pour Transquadra –

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JPK 1010 « Léon »

VENDU Année 2011 Port d’attache : Antibes – Golfe Juan (06) Préparé pour Transquadra 2020 solo Palmarès 1er SNIM et Tour de Corse 2019 2 eme Transquadra med 2014 3 eme Transquadra med 2011 Coef IRC 2020 0,997 Bi-safrans rallongés Quille à bulbe Mât et bôme carbone Axxon haut module

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JPK 960 « ELIOTT » anciennement « TUXEDO »

VENDU Année 2004 Disponible Bretagne 55 000 € DSC_0069.JPG Volvo D1-20, Maintenance Volvo complète Novembre 2019 2 batteries neuves. Electronique NKE complète. Maintenance totale, mises à jour et contrôles Novembre 2019 – Refit 2014 complet en HR : TL25 au mat – Multi graphique + giro graphique cockpit – répétiteur

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JPK 38 FC « Ar Vag »

VENDU Année 2013 VERSION QUILLARD LISTES DES OPTIONS INVENTAIRE EQUIPEMENTS GREEMENT DORMANT – Enrouleur de génois Facnor flatdeck – Etai de trinquette fixe sur enrouleur Facnor flatdeck – Bastaques textiles avec retour cockpit GARDE ROBE – Grand-voile 40 ²m FLEX R ULTRA 4 lattes full batten – 3 prises de

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JPK 960 « WALILI »

VENDU Année 2009 Prix 80 000€ visible à antibes Moteur Volvo 18,5 neuf 50h, saildrive 3 batteries avec répartiteur 1 chargeur de quai mastervolt 1 panneau solaire 80 w 2 tangons carbone 1 bout dehors carbone Etai creu harken neuf 03 /2019 Etai et patatras neuf 2019 Transpondeur ais NKE

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