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- Publié le 16 July 2018
- Racing
- JPK 1010, JPK 1080, JPK 1180
Cowes Dinard 2018, une édition peu ventée, difficile pour les nerfs !
Au classement Overall, la victoire revient à l’audacieux Sterwenn 5 (seul à prendre l’option Ouest) devant « Foggy Dew » le JPK 1010 de Noel Racine. Sur « Courrier Recommandé » il va falloir se…
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- Publié le 15 June 2018
- Racing
- JPK 1010, JPK 1080
Fastnet Solo (2018) : une course qui monte, qui monte !
Tout le monde connait la légendaire Rolex Fasnet race qui rassemble tous les 2 ans près de 400 bateaux sur un parcours mythique de plus de 500 milles nautiques et faisant virer à la pointe…
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- Publié le 15 May 2018
- Racing
- JPK 1180
ArMen Race USHIP et Nuit de l’ArMen USHIP du 10 au 13 Mai 2018
Par Jean-Pierre Kelbert Au fil des années, l’ArMen Race est devenu une épreuve majeure dans le circuit des régatiers avec en cumulé tous les ingrédients de la réussite. Un parcours simple de plus de 300…
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- Publié le 10 February 2018
- Racing
- JPK 1010, JPK 1080, JPK 1180
1 – A bord de Léon – Les news de Jean-Pierre Kelbert à suivre dans la rubrique TRANSQUADRA
Ca y est, nous y sommes au départ de cette seconde étape de la Transquadra entre Madère et la Martinique! Tout le monde est enfin arrivé car avec les avions qui ne décollaient pas de…
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- Publié le 30 December 2017
- Racing
- JPK 1080
ROLEX SYDNEY HOBART 2017 à bord de » BANQUE DE NOUVELLE CALEDONIE » – JPK 1080
Par Alexis LOISON 2 ans après la jolie Rolex Sydney Hobart de COURRIER LEON mené par Gery Trentesaux et Michel Quintin, Michel décide de remettre le couvert avec cette fois son équipage Calédonien. J’ai la…
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- Publié le 13 December 2017
- The shipyard
- JPK 1180
Une nouvelle étape de franchie dans le projet 1180 : le démoulage de la coque et du pont
Ca fait vraiment du bien car le chemin est long entre les 1ers échanges avec Jacques, l’architecte, pour définir le dessin puis la confection des modèles , des moules et enfin des différentes pièces qui…
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- Publié le 7 September 2017
- The shipyard
- JPK 1180
Jeudi 7 septembre, démoulage de la préforme de pont du JPK 1180
Le moule est parfait et va être traité en cirage avant le gelcoatage du 1er pont et le début du drappage avant l’infusion La préforme va être désormais détruite après le traçage des cloisons et…
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