A VENDRE – JPK 1030 – OSE (Ladybug 2) – 2023
Photos en bas de page.
Bateau récent (Mai 2023) 1ère main – 237 500 €
Très bien préparé/entretenu régate. Vainqueur de la TRANSQUADRA 2024/2025 en double. 4eme Gascogne 45/5 2025 Solo.
ELECTRONIQUE
NKE Gyro3, HR, mode vent réel.
2 Pilotes NKE, 2 centrales NKE (pour solo)
Carbowind HR, Loch ultrasonic, sondeur électromagnétique, GPS HF option SOG
Précâblage pour 2eme aérien
VHF fixe ICOM
Transpondeur AIS Icom
Précablé Starlink Mini
Radio Hifi
3 passe coque (dont 1 pour caméra)
3 multigraphic Cockpit (1 pour le pilote n°2)
2 multidispaly au mât (+ Pad télécommande)
Box USB Wifi
PC spécial bateau avec grand écran
Connectique panneau solaire
2 JEUX DE VOILES
2 GV (Elstrom et Starvoiles)
3 J2 (Elstrom, Starvoiles, Technique Voile)
1 J « 2,5 TSQ » Starvoiles
2 J3/J4 (Elstrom et Starvoiles)
SPIS : S2, S4 (Technique Voile)
S3 arisable (Starvoiles)
A3 arisable A5 (all purpose)
A2 (All purpose)
Code zero (Elstrom) avec emmagasineur Karver
Voile de CAPE + Tourmentin.
Mât en carbone Axxon
Bande LED sur mat
Bôme Soromap Alu
Tangon carbone
Bout-dehors télescopique.
Mécanisme de réglage des safrans par cordage extérieur.
2 drisses de tête, 1 drisse capelage
2 drisses foc, 1 balancine, 1 GV
Constrictors
Barre franche de secours
Batterie Moteur + Batterie Service lithium Chargeur de quai
Moniteur de batterie Victron Energy
(Moniteur de pile à combustible en option)
Déflecteur anti-algue sur saildrive
Ballasts (neutralisables) + pompe evacuation rapide.
Winch Harken Performa
Volvo Penta D1-20 14,7 kW (= 20,0 PS)
Gori Racing 2 Blade Propeller
Coussins intérieur orange.
Carène copper coat.
Bateau prêt à partir en transat (et à gagner)
Visible à La Rochelle.
CONTACT
Eric Guigné
eguigne1@gmail.com
+33 6 07 72 33 00
A VENDRE – JPK 1030 – Ladybug 2
(mise à l’eau en mai 2023)
237 500€ (TVA payée)
Très bien préparé/entretenu régate. Vainqueur de la TRANSQUADRA 2024/2025 en
double. 4eme Gascogne 45/5 2025 en solo.
ELECTRONIQUE
NKE Gyro3, HR, mode vent réel.
2 Pilotes NKE, 2 centrales NKE (pour solo)
1 compass NKE 9X (pour pilote NKE 1)
+ 1 compass NKE fluxgate (pour pilote N°2)
Carbowind HR, Loch ultrasonic, sondeur électromagnétique, GPS HF option SOG
Précâblage pour 2eme aérien
VHF fixe ICOM
Transpondeur AIS Icom
Antenne STARLINK (2024)
Radio Hifi
3 multigraphic Cockpit (1 pour le pilote n°2)
2 multidispaly au mât (+ Pad télécommande)
Box USB Wifi
PC spécial bateau avec grand écran
Connectique panneau solaire
3 passe coque (dont 1 pour caméra)
VOILES
2 GV (Elstrom et Starvoiles)
2 J2 (Elstrom, Technique Voile)
1 J « 2,5 Transat » with reef (Starvoiles)
1 J3 with reef (Elstrom)
1 tourmentin
SPIS : S2, S4 (Technique Voile)
S3 (Starvoiles)
A3 (all purpose)
A2 (All purpose)
Code zero (Elstrom) avec emmagasineur Karver
Voile de CAPE
Mât en carbone Axxon
Bande LED sur mat
Bôme Soromap Alu
Tangon carbone
Bout-dehors télescopique.
Mécanisme de réglage des safrans par cordage extérieur.
2 drisses de tête, 1 drisse capelage
2 drisses foc, 1 balancine, 1 GV
Constrictors
Double bras/écoute de spi symétrique (4 au total) avec mousquetons
Ecoute de spi asymetrique (1 seule grand écoute double) avec mousqueton
2 Ecoute de foc + écoute GV + palan fin.
Barre franche de secours
Batterie Moteur + Batterie Service lithium
Chargeur de quai avec cable
Moniteur de batterie Victron Energy
(Moniteur de pile à combustible en option)
Déflecteur anti-algue sur saildrive
Ballasts (neutralisables) + pompe évacuation rapide.
Winch Harken Performa
Volvo Penta D1-20 14,7 kW (= 20,0 PS)
Gori Racing 2 Blade Propeller
Coussins intérieur orange.
Carène copper coat récente (refaite en avril 2024).
CONTACT
Eric Guigné
eguigne1@gmail.com
+33 6 07 72 33 00
