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Used boats

JPK 960 "OUPS" ex "WALILI"

Année 2009

SAVE_20210103_181518.jpg

Préparé pour Transquadra 2021 livrable après la course soit aux Antilles pour la saison des régates, soit après retour en France. Visible à Palavas les Flots.

Gel coat de couleur gris, conforme au descriptif chantier version mât alu, TCC IRC 2021 : 0.973.
-Moteur VOLVO neuf remplacé en 04-2019.
-Gréement dormant latéral neuf : 12-2020, tufluf harken neuf étai et patatras neuf 2019.
-Tangon et Bout-Dehors Carbone.
-Voiles : 1GV membrane DFI Delta-voiles 2018 + J2 – 2017 membrane usagé + J3 membrane DFI Delta-voiles 2018 + trinquette arisable +1 spi lourd et léger symétrique+ un code 5.
Option Transquadra ; Voiles neuves de Juin 2021 Delta-Voiles : GV Line Skin + J2 Membrane + Spi medium+ Suédoise.
-Electronique : pilote NKE avec gyrographique TL25 télécommande, option vent réel, Vérin hydrolique Lacombe et schmidt, vhf fixe et portable avec chargeur ordinateur avec MAXSEA Time zéro cartographie Méditerranée et Antilles , sondeur GPS FURINO, transponder NKE , alarme de proximité, double feu de navigation, antenne Irridium + Option Transquadra ; Balise EPIRB 2021 + Téléphone irridium.
- 3 batteries (2 services,1 moteur) répartiteur de charge + chargeur de quai+ Panneaux solaires 80W. Option Transquadra ; Pile à combustible 8A EFOY.
-Refit matériel de sécurité en 2020 avec Bib Neuf 01-2021 conforme pour Transquadra 2021.
-Sellerie de 2019.
-Le bateau a subi une préparation de carène et coque complète y compris une reprise et renforts des safrans, de la barre carbone. Mât a été complètement révisé avec pose de renforts. Bateau nickel rien à prévoir.
Prix : 80 000€ + Option Transquadra :10000€

Contact jeanluccaminade@hotmail.fr ou 06 88 78 42 14.



JPK 110 "Dahzu"

VENDU

ANNÉE 2005

Piwisy_CNML_EH__2017-04-02_072.jpg

Bateau aussi efficace en course (IRC double/équipage) qu’en croisière familiale
Grande stabilité et véloce, fort potentiel en IRC malgré son rating
Seul JPK 110 avec cockpit type Figaro barre franche (adaptation par chantier JPK)
Mat, Bôme et tangons (x2) en carbone
Le bateau est entretenu par GC Marine, le moteur par Lepocher et l’électronique par Teem Lorient
Travaux importants effectués :
Moteur : remise à neuf du circuit de refroidissement (2019) de l’alternateur, du levier et tableau de commande ainsi que le joint du sail-drive 2016, de l’hélice Gori (2018)
Changement Gréement (rod+ drisse + écoute) par Tonnerre Gréement en 2016
Ordinateur + écran 12 v par Romarrangé en 2017
Voiles
2 jeux de voiles principaux Course ( Delta) et croisière/entrainement ( Turquoise)
Voiles Delta Racing de Mai 2015, GV et Génois médium en membrane exxeltec, spi Code D 1.5 oz sur ralingue anti-torsion monté sur emmagasineur Harken.
Voiles Quantum : 1 genois, 1 solent, 2 spi asymetriques
Voiles Incidence :, spi max 107 m2, spi asymetrique, solent à ris en Pentex, 1 génois belge
Voiles Turquoise : GV et génois en kevlar, gv 1 transquadra , quasi neuve, un genois optimisé pour irc transquadra servi 2 heures ces voiles sont notées sur le certificat IRC "endorsed", 1 spi lourd 90 m2 en 1.5 oz, un code zéro de 66 m2 en 2.1 stormlite
1 génois de Figaro
1 spi delta 100m2
1 spi max Goldsailing 107 m2 , une course
1 ORC
1 tourmentin

La liste du matériel technique et électronique est immense, je me tiens à disposition pour faire l'inventaire si besoin

Radeau révisé 2019
Gilets révisés
Balise
Matériel de sécurité au normes 2020

Prix 103 000€
contact : David Pasgrimaud
davidpasgrimaud@hotmail.com



JPK 1010 "VENT D'OX"

VENDU

ANNÉE 2013 N° 34

vent_d'ox.jpg

Quille BULBE
Bi safrans
Mât et bôme ALU : AG+, feu de mat Led, halebas rigide, inhauler génois
Feux de secours à Led
2 Tangons : 1 carbone + 1 alu
Etai creux carbofoil Harken
Gréement Dyform
Moteur :
VOLVO D1 20F/130S Saildrive 
Electronique :
Tout NKE câblé et entretenu par TEEM (Lorient)
1 gyropilot graphic carbone
1 TL 25 pied de mat
Capteur angle de barre
Girouette anémomètre
Calculateur avec option vent réel et vitesse fond
vérin Lecombe et Schmidt
2 télécommandes dont une système homme à la mer
Interface NMEA
Multiplexeur 4 entrées
GPS FURANO GP 32
VHF fixe ASN ICOM IC M423
VHF portative ASN ICOM IC M91D (option)
AIS classe B ICOM MA500TR
PC portable interfacé DURABOOK (en option)
Batteries (2019) + 3ème batterie
Chargeur et prise de quai
Auto radio Alpine (hauts parleur intérieur et extérieur)
Buzzer
Pilote de secours SIMRAD TP32 (option)
Téléphone satellite (option)
Sécurité:
Radeau Sea Safe hauturier autoredressable 4pl. en sac (KHYF)
Balise COSPAS S. EPIRB OCÉAN SIGNAL E100G GPS
Gilets et balises individuelles (option)
+ Armement complet nécessaire hauturier (>60 milles) et RSO1 (transatlantiques en course) - solitaire ou équipage

Voiles :
Équipement spi symétrique et spi asymétrique (delphinière)
Coefficients :
IRC 2017: 0,998 - Osiris 2020 : 26,5
1 grand voile Technique Voile 2019 neuve
1 grand voile Ullman Sails 2017
1 J3 Technique Voile 2019 neuf
1 génois équipage (grand médium) All Purpose 2016
1 génois solo (medium) Ullman Sails 2014
1 solent/orc à ris Ullman Sails 2014
1 spi symétrique léger Ullman Sails 2016
1 spi symétrique lourd Ullman Sails 2014
1 spi asymétrique à ris Ullman Sails 2014
1 code 0 sur emmagasineur Ullman Sails 2014
1 code 5 Ullman Sails  2014
1 tourmentin 2014
Voiles Croisière/convoyage :
Grand voile Dacron Ullman Sails 2016
Génois et solent kevlar de figaro retaillés
1 drisse de génois, 2 drisse de spi en tête, 1 drisse de Spi au capelage,et 1 de GV (2 taquets bloqueurs au mât supplémentaires)

Toiles anti roulis dans le carré
2 Bannettes cadre AR
Hydrogénérateur Watt and sea (option)
Douche de pont
Échelle de bain télescopique
 

Entretien et mises à niveau réguliers
Mise à sec 2 mois par an
Dernier carénage régate juin 2020 (Nautix A4T)
 
Visible à sec Lorient
Prix : 120 000 €

Contact : valerie.retailliau-antonini@laposte.net



JPK 1010 "Jaasap"

VENDU

Année 2014

100_9541.jpg

TCC 2018 : 0,998
Mât carbone Axxon haut module peint en blanc et 2 tangons carbones dont un neuf
Safrans de 1080
Quille droite
Electronique NKE avec wifi et 2 Gyrographic
2 batteries servitudes 1 batterie moteur
Speedo girouette HF
Ordinateur : Shuttle all in one avec Adrena first et cartographie Manche -Atlantique -Irlande.
Materiel de sécurité compatible avec les règles OSR cat 2( voiles de sécurité comprises)
Radeau 6 p « Seasafe » en sac, valide

Bateau bien entretenu et hiverné 2 mois par an à terre. Cadres-banettes dans le carré permettant le matossage et le couchage (voir photos)
Four .
Décoration de coque d'origine sur sticker retirable (gel coat protégé)

Voiles :
GV, génois et solent North 3DL avec taffetas 2014
Spi medium 2018
Spi medium North 2014
Spi lourd North 2014 peu servi
Code 0 Incidences 2017 (sans emmagasineur) peu servi
Spi assymetrique North A5
GV de convoyage (Figaro 2)

Prix 135 000 euros

Bateau visible à Cherbourg ;
Contact :
nicolas.pasternak@wanadoo.fr
Tel +33603980056



JPK 38 "Chante l’oiseau II"

VENDU

Année 2013

2 panneaux solaires de 50 w
Equipement et connexions pour hydro générateur Watt&Sea mais sans l’hydro
Capote toile
Batteries: servitude 3 x 140 A AGM Victron (remplacées en 2017) - 1 batterie moteur et 1 batterie guindeau et propulseur Optima Chauffage Air pulsé Airtronic lié au moteur avec variateur Chargeur - répartiteur -convertisseur 220v (800w) - écran de contrôle : VICTRON Energie
Quille relevable hydraulique (moteur électrique + commande manuelle) (TE 1.40m/2.70m) Propulseur d'étrave RMC 140
Pilote Raymarine électrique avec commande mobile NKE
Centrale NKE Multigraphic pack Gyropilot avec option vent réel
Radeau de survie hauturier (révisé juillet 2020 (facture)
Mouillage : chaine 10mm 40 ml + ancre FOB 16 kg et émerillon - anneau de protection de remontée d’ancre (pour éviter la chute) - main de fer et divers crochets de prise ce coffre
2ème ancre de secours FOB Alu
Guindeau électrique Quick 1000W avec télécommande (révisé juillet 2020)
Amarres de ponton avec amortisseurs
Gros et nombreux pare battages

Volvo 30ch D1 30 : Entretenu par Accostage Marine - filtre eau de mer
Accès rouet pompe moteur eau de mer par démontable à la main
Deux réservoirs GO 2x90 litres
Hélice Volvo repliable.
Toiles antiroulis cabine double arrière et cabine simple arrière
Table de carré se baisse pour couchette double ou confort du sommeil à la mer
Table de cockpit repliable
5 mains courantes sur plan de pont
Rideau de protection Batiline du gd hublot neuf (juillet 2020)
Rideaux Batiline intérieurs pour les hublots latéraux
Store de nuit cabine Avant
Hublots latéraux recoupés et recollés par Accostage Marine (sous-traitant de JPK)
Annexe gonflable fond gonflable (3Dtender)et moteur HB Mercury révisé
Sécurité : Balise EPIRB Kannad Safe Pro AIS n° série 702-003169
Coffret de fusées à jour et ensemble équipement réglementaire
6 Gilets gonflables à jour – harnais individuels et lignes de vie à poste
MOB : (1er temps : bouée couronne lumineuse et perche IOR) (2ème temps bouée Silzic sur 100 ml de flottant pour l’encerclement de l’homme à la mer)

Voiles :
GV lattée Trilam Spectra taffetas sur guindant à billes Harken Retenue de bôme Dynema à poste avec retour au winch par les taquets avants
Génois Trilam Spectra sur enrouleur Facnor (enrouleur neuf de juillet 2020 (facture)
Trinquette triradiale sur étai volant textile (2 jours de mer) avec bastaques
Spi médium asy G2 nylon 150 0.9 Oz 128 m2+ chaussette à spi (couleur gris)
Gennaker GO sur emmagasineur nylon Norlon NO 250 (blanc neuf de 2019 )
Ensemble équipement winch et rail d’écoute Harken , rails de mat Facnor à billes , etc …
Retour des 3 ris au cockpit pour sécurité des prises de ris (vert, jaune, rouge)
Grément et mature révisés par Tonnerre Grément qui équipe les JPK (juillet 2020 facture)

Taud de grand-voile et lasy bag

Electronique :
PC fixe de bord et gd écran articulé installé par Rom Arrangé avec mise à jour cartes Maxsea de Juillet 2020 MaxSea Time Zéro routage et courants Iridium Motorola Extrême 9575
Baromètre BOHLKEN WESERLAND BG 1512 GPS Furuno VHF ASN ICOM IC M 423 ASN + VHF portable
AIS ICOM classe B
RADAR Furuno 1623
Radio Alpine + CD +MP3 HP int et ext


Ampli WIFI TP LINK 1500 Mbps
NAIS-400L-Boite noire AIS classe B
NSPL-400-Splitter d'antenne

Bateau assuré jusqu’en juillet 2021 et visitable au port de Kernevel (près JPK)

Prix : 210 000 euros
Contact: Paul Lidove à Lorient
paul.lidove@wanadoo.fr +31 6 09 36 41 30

 



JPK 1080 "Courrier du Léon"

VENDU

Année 2015
Vainqueur Fastnet Overall 2015 et de toutes les classiques du RORC avec Gery Trentesaux.
Sans doute le plus beau palmarès des voiliers JPK.

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Parfaitement entretenu et à terre 6 mois par an + Refeat complet chantier JPK avant revente.

Parfaitement équipé et performant pour un programme double Off shore type Transquadra ou Cap Martinique.

Prix de vente : 180 000 € ht
Bateau chantier

contact : jpk.composites@wanadoo.fr



JPK 1010 "ALKAID 3 "

VENDU

Année 2011

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Visible Marseille Vieux port
Quille droite ; bi-safrans : TTC 135.000 €
Tel : Christophe HEURTAULT : 0616941248

IRC TTC 2019 : 0,992 Endorsed

Palmarès : 1 Championnat Européen SANREMO 2019 ; 1 Championnat Inshore Méditerranée équipage 2019 ; 1 Massilia 2018 ; 1 Hyère série 2018 ; 1 Massilia 2019 ; 1 DUO MAX 2018 ... ; 2 SEMAC 2019
+ Palmarès prestigieux de l'ancien propriétaire Gérard QUENOT

Carène entièrement refitée fin 2018

1 : Voiles :

Spi medium North 0,75 oz blanc
Spi brise à ris Incidence : 1,3 oz rouge
Spi asymétrique A3 North avec ris : 1,3 oz bleu
Code 0
2 GV Membrane Carbone Kevlar 1 2017 ; 1 2015
1 GV Convoyage PENTEX
2 génois J1 membrane carbone Kevlar 1 2018 ; 1 2015
2 génois J2 membrane Carbone Kevlar 1 2018 ; 1 2015
1 génois J3/J4 avec ris DFI CROSSCUT DELTA : quasi neuf mi 2019
1 ORC
1 TMT
1 génois convoyage

2 : Gréement :

Mat carbone Axxon de 2012 repeint en 2017, équipé pour :
- 2 drisses de tête, neuf 2019
- 1 drisse de capelage,
- 1 drisse de genois,
- 1 drisse de GV
- 1 balancine
- Feux tête de mât tri-white à led
- 1 feu de hune à led
- 1 antenne VHF
Bôme aluminium équipé :
- 1 bordure avec cascade intérieure
- 2 bosses de ris
1 tangon carbone.
1 hale-bas de bome barton et sa cascade
Gréement dormant dyform changé en 2017 y compris pataras
1 jeu d’écoutes (genois, GV, spi), barbers, inhauleurs. neuf 2018
2 poulies de renvoi de spi,
2 poulies spinlock bloqueuses de spi
Hale-bas de tangon,
Balancine de tangon,
1 bout d’amure
1 short sheets
2 manivelles de Winch
2 winch de drisse ST40
2 Winch d’écoute ST46
Etai creux Harken
Accastillage Harken

3 : Armement :

Equipement sécurité avec 7 gilets de sauvetage
Balise EPIRB
BIB : 4 places + drag bag.
Ensemble de fusées conformes aux RSO3
3 lignes de vie
4 : Electronique :
Electronique NKE :
- 2 TL25
- 2 multigraphiques
- 1 compas regatta
- 1 loch
- 1 sondeur
- 1 girouette anémometre
- 1 Gyropilot avec verin JEFA
- 1 interface IN et OUT
Transpondeur AIS,
GPS LOWRANCEHDS 5M avec carto ,
Antenne Iridium.
Radio BT avec HP interieurs

4 : moteur :
Moteur inbord VOLVO PENTA SD20 AH3XN 761020
coude sortie échappement changé en 2016 , révisé en Novembre 2018
Avec sail drive
Helice repliable GORI
Mannette Spinlock

5 : confort :
Groupe froid,
Réservoir eau 100 L avec pompe électrique
Pompe à eau de mer
Réservoir GO 35 L
1 WC marin
1 pompe de cale électrique
2 pompes de cale à main (1 à l’exterieur, 1 à l’interieur)
1 cuisinière gaz avec 2 feux.
2 bannettes cadres à l’arrière
2 toiles antiroulis dans le carré,
1 toile antiroulis dans la cabine arrière
Chargeur avec prise de quai
Sacs de rangements
Douchette de pont

Tel : Christophe HEURTAULT : 0616941248



JPK 1010 "Blue Dream Too"

VENDU

juillet 2011 - n°14

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Quille BULBE

Bi safran

Mât et bôme ALU

Moteur :

VOLVO MD 2020 Z drive
680 heures
Hélice Gori

Electronique :

Tout NKE câblé et entretenu par TEEM (Lorient)
1 multigraphic
1 TL 25 pied de mat
Capteur ultrasonic
Girouette anémomètre
Calculateur avec option vent réel
Pack gyro pilote NKE et vérin Lecombe et Schmidt
2 télécommandes

Interface NMEA
Multiplexeur 4 entrées

GPS FURANO GP 32
VHF ICOM 505
AIS E/R classe B .ICOM

PC portable interfacé DURABOOK (en option)

Batteries Gel (2017) + 3ème batterie
Chargeur et prise de quai

Auto radio Alpine (2 hauts parleurs intérieurs et 2 extérieurs)

Courses :

Coefficients :
IRC 2019 : 1,000
Osiris 26,5

Voiles :
1 grand voile Technique Voile 2019 neuve
1 génois Technique Voile 2018
1 solent Technique Voile 2017

1 spi maxi Technique Voile 2014
1 spi lourd Delta 2011
1 code 0 sur emmagasineur Technique Voile 2016
1 code 5 Technique Voile 2017

1 ORC 2011
1 tourmentin fluo 2011

In-hauleurs de génois

Tangon carbone



Mât :

AG+ renforcé, réas avec bagues, câblage aviation, feu de mat Led, hale bas rigide

1 drisse de génois et 1 drisse de spi supplémentaires (dont taquets bloqueurs supplémentaires)

Équipement spi symétrique et spi asymétrique

Toile anti roulis dans le carré

Bannette cadre tribord AR

Sécurité :

Supérieur à 60 M (dont radeau de sauvetage et balise)

Croisière :

Voiles :
Grand voile Dacron à panneaux
Génois Dacron à panneaux

Lazy jack

Tangon alu

Four
Groupe froid
Eau chaude sous pression
2 équipés latéraux supplémentaires

Douche de pont
Échelle de bain télescopique

 


Entretien et mises à niveau réguliers

Mise à sec 2 mois par an

Dernier carénage régate janvier 2019 (Nautix A4T)

 

Visible à flot à LA TRINITE SUR MER (56)

Prix : 125 000 €

Contact :
MAUMY ALAIN
almaumy@numericable.fr
tél : 06 65 75 56 78


Document à télécharger :
     [pdf] 2019_DuoCatamania_(1).pdf (223,39 ko)

JPK 38 "Spiritus"

VENDU

Année 2013

GOPR0840_1552068350267_high.JPG

8000 miles équipé voyage.
Quille relevable
Mât carbone
Moteur volvo 40CH 750 heures
Portique arrière fibre (chantier jpk)
Electronique complète NKE gyropilote avec verin électrique raymarine
GV+Génois Doyle 2019 garanties 5 ans ou 50000 miles.
Genaker et spi Ulmann sail
Trinquette triradiale sur étai largable
bout dehors retractable carbone
Tangon selden télescopique
Winch électrique devant piano...accastillage harken
300w panneaux solaires souples solbian(2017) régulateurs mttp
3 batterie agm 105AH trojan 2019
wattandsea
Chargeur de quai, ballon eau chaude...
2 x 200 litres eau balastables
2 x 90 l gasoil
2 cabines doubles + soute technique transformable en couchette double
Table Carré rabattable et transformable en couchette pour la navigation
équipets, armoires...
Cockpit teck
table de cockpit
coussins de cockpit assises+dossiers
taux soleil + protections plexis et panneaux de pont
chauffage volvo accouplé au moteur
5 brassières automatiques neuves
balise de détresse 2017
Radeau survie 6 places
Mouillage ancre spad 60m de chaîne
Annexe AB9 fibre + 9.8hp nissan 2T achetés neufs en Décembre 2017
Actuellement aux Bahamas retour en France au cours de l’été 2020.
Le bateau sera expertisé pour la vente.
Parfaitement entretenu, jamais loué, prêt à repartir.

contact : axelboegner@hotmail.com



JPK 1080 "Shaitan"

VENDU

Année 2015

shaitan1.jpg

Points clés.

- Bi safran, quille droite

- Basé à Lymington (GB) - Préparé et entretenu par professionnel

- Palmarès en double (10 podiums aux courses du RORC) et en équipage (Vainqueur Commodore's Cup, 3e championnat IRC Européen 2018).

- Nombreuses modifications et améliorations pour Transquadra

- Voiles North 3 Di haut de gamme / 8 spis.

 

Description

- Modifications : deux pilotes (deuxième en option), camera de coque (endoscope), réglage parallélisme safrans du cockpit, quille reponcée, palan GV sur winch, bout dehors de 11. 80, équipement trinquette de spi sur enrouleur, tube jaumière étanche, pile à combustible EFOY (en option)

- Mat carbone (Axxon composites), gréements Rod, étais creux Harken (2018), 4 drisses spi, deux tangons carbone, courant racing.

- Moteur Volvo 20 cv saildrive

- Radeau de Survie Plastimo 6 places

- Barre carbone avec raquette et stick, hélice Gori racing.

- Deux couchettes cadre alu amovibles, toiles anti-roulis et sellerie course, réfrigérateur, four, trois batteries, pompe eau de mer.

 

Électronique NKE complet

- VHF AIS GPS sondeur

- ordinateur fixe, écran, Adréna

- Centrale NKE avec vent réel, Compas Regatta, capteurs ultrasonic

- 2 TL 25 sur le mat et 3 multigraphics

- 2 pilotes NKE et 2 centrales pilote avec switch (deuxième en option)

- 3 télécommandes

- Routeur wifi

- Pre installation Iridium

 

Voiles

- GV North 3 Di Endurance 780 carbon/aramid/dyneema 2018

- J1 (raw) et J2 (Endurance) North 3 DL carbon/aramid/dyneema 2018

- Tourmentin et voile de cape

- Spis asymétriques et symétriques North: A1, A 5, trois S2, deux S3

- North Code zéro(sur enrouleur)

- North trinquette de spi sur enrouleur

- GV, J2, J3 et J4 Ullman France 2015

 

Mis à sec deux mois par an.

 

Prix : 235,000 euros TTC (TVA Payée)

 

Contact : jeaneudes.renier@gmail.com

 

+44 7770 790 794



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