A VENDRE – JPK 1080, 2019, Champion de France 2024 IRC Atlantique Manche, 1 er Armen Race 2023, 3 ème Fastnet 2023 – English version at the bottom of the page
Version Airex polyvinilester, safrans JPK 1180 (avec dispositif de réglage du parrallélisme), stockage à terre, 1ère main, Volvo D1-20, 18 cv (420 h), Capote rigide de descente coulisante, Electro laquage noir chandeliers et balcons
Bout dehors carbone et sous barbe, Mât carbone et bome amuminium, Hale bas rigide, Gréement dormant Rod, Grand-voile – North Sails 3DI 2025, J 2 – North Sails 3DI 2025, Galette enrouleur Code 0 – Karver 2022, Spinnaker asymétrique A2 – North Sails 2025, 2 Tangons carbone, Drisses GV Génois Spi, écoutes génois, écoutes et bras de spi – Dyneema 2022 – 2022, 3 drisses de spi, Pataras – 2022
Pilote automatique in board avec vérin L & S – NKE Gyropilot 2, Box wifi – NKE, Girouette – NKE Carbowind HR, Apparent wind monitor – NKE, Sondeur – NKE, 2 afficheurs Multigraphic cloisons cockpit – NKE, 2 afficheurs Multidisplay en pied de mât – NKE, 2 telecommandes sans fil – NKE, GPS – NKE HF, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) – Icom MA 500 TR, VHF à la table à carte – ICOM ICM 423 G, VHF portable – HX 870 E, Baromètre – Minisailor, Haut-parleurs VHF et radio cockpit, Balise de détresse – Epirb
Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Eau sous pression, Pompe de cale électrique supplémentaire, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries – Victron, Batterie moteur – AGM 70 amp 2020, Batteries service – Lipo 3 X 100 amp 2020, Convertisseur 12 V / 220 V – Victron, Contrôleur / gestionnaire de batteries
Feux de navigations de secours à Leds, Feu de tête de mât à Leds, Radeau de survie (révisé 2025) – 6 p, Visible Bretagne.
Pour plus d’informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux
06 07 45 71 73
jerome@antipode-yachts.com
https://www.antipode-yachts.
JPK 1080, 2019, Winner IRC 2024 French Championship, Winner Armen Race 2023, 3 rd Fasnet 2023
Airex polyvinilester version, twins rudders JPK 1180 (incl. parralelism adjustment system), dry storage, first hand, Volvo D1-20, 18 hp (420 hrs), Sliding rigid GRP cockpit sprayhood, Black electro painting stanchions pushpit pulpits
Carbon bowsprit, Carbon mast, aluminium boom, Rigid boom vang, Rod standing rigging, Main sail – North Sails 3DI 2025, J 2 – North Sails 3DI 2025, Code 0 furler – Karver 2022, Asymetric spinnaker A2 – North Sails 2025, 2 X Carbon spinnaker poles, Halyards main, jib, spinnaker , jib and spinnaker sheets – 2022, 3 spinnakers halyards, Backstay – 2022
In board autopilot – NKE Gyropilot 2, Wifi box – NKE, Wind speed and direction – NKE Carbowind HR, Apparent wind monitor – NKE, Depth transducer – NKE, 2 cockpit Multigraphic displays – NKE, 2 Multidisplay at mast foot – NKE, 2 wireless handheld remote control – NKE, GPS – NKE HF, AIS Transponder CLASS B (emission and reception) – Icom MA 500 TR, VHF at chart table – ICOM ICM 423 G, Handheld VHF – HX 870 E, Barometer – Minisailor, VHF and radio cockpit speakers, Distress beacon – Epirb
Fridge unit 12 V (top opening door), Cold pressurized water, 2 nd electric bilge pump, 220 V shore power + battery charger – Victron, Engine battery – AGM 70 amp 2020, Service batteries – Lipo 3 X 100 amp 2020, 12 V to 220 V Inverter – Victron, Battery controller
Leds spare deck navigation lights, Leds Top mast navigation light, Liferaft (serviced 2025) – 6 p, Located Brittany.
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Jérôme Le Joubioux
+33 6 07 45 71 73
jerome@antipode-yachts.com
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