{"id":960,"date":"2013-06-03T16:21:00","date_gmt":"2013-06-03T14:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jpk.fr\/?p=960"},"modified":"2026-01-19T13:15:01","modified_gmt":"2026-01-19T12:15:01","slug":"round-the-island-race-ou-tour-de-lile-de-wight-pour-les-francais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jpk.fr\/en\/course\/round-the-island-race-ou-tour-de-lile-de-wight-pour-les-francais\/","title":{"rendered":"Round the Island Race (ou \u00ab\u00a0Tour de l’\u00cele de Wight\u00a0\u00bb pour les fran\u00e7ais)"},"content":{"rendered":"

Victoire de Louis-Marie Dusserre sur son JPK 1010 \u00ab\u00a0Raging Bee\u00a0\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Eh bien oui on peut dire que cette premi\u00e8re confrontation avec \u00ab\u00a0Strait Dealer\u00a0\u00bbde David Franks s’est bien pass\u00e9e mais on les a vus \u00e0 la manoeuvre, ils sont impressionnants.<\/p>\n\n\n\n

On s’est donn\u00e9 RDV pour l’IRC National d\u00e9but juillet et je pense que l’on va souffrir sur les bananes… \u00ab\u00a0Wait and see\u00a0\u00bb comme ils disent l\u00e0-bas !<\/p>\n\n\n\n

En tout cas, ils sont tr\u00e8s fairplay et David nous a invit\u00e9s apr\u00e8s la course \u00e0 prendre le champagne chez lui. Vraiment sympa.R\u00e9sum\u00e9 de la course
On est parti avec un vent de nord nord ouest de 12-13 nds. \u00ab\u00a0Strait Dealer\u00a0\u00bb part \u00e0 la c\u00f4te de l’Ile de Wight l\u00e0 o\u00f9 le courant est le plus favorable mais nous faisons le choix de partir \u00e0 l’autre bout de la ligne pour \u00eatre au vent de la flotte (et il y a du monde sur l’eau!) et pour avoir un angle moins serr\u00e9 dans la descente du Solent pour envoyer le code 0. \u00ab\u00a0Strait Dealer\u00a0\u00bb passe la ligne sous \u00a0jibtop, nous sous solent m\u00e9dium et tr\u00e8s vite nous d\u00e9roulons notre code0. \u00a0A la sortie du Solent, le vent adonne et nous envoyons le S2. \u00ab\u00a0Strait Dealer\u00a0\u00bb fait de m\u00eame dans la foul\u00e9e. A ce moment l\u00e0, le lat\u00e9ral entre nous s’est r\u00e9duit et on est \u00e0 peu pr\u00eat \u00e0 \u00e9galit\u00e9. Aux Needlesle, on passe dans le tableau arri\u00e8re de \u00ab\u00a0Strait Dealer\u00a0\u00bb \u00e0 presque le toucher. Le vent forcit \u00e0 20nds et refuse. les deux bateaux envoient des Asy (A5 pour nous A0 pour eux). Sous le vent de l’ile, les conditions sont tr\u00e8s shifty (oscillations de 10\u00b0, rafales \u00e0 27nds) mais il faut rester proche du rivage pour s’abriter du courant qui est maintenant contraire. On souffre, on est sur les \u00e9coutes en permanence mais \u00ab\u00a0Strait Dealer\u00a0\u00bb souffre plus que nous, on les d\u00e9pose petit \u00e0 petit, on ne les reverra plus. Le vent r\u00e9-adonne sous Ste Catherine, et on repasse sous S2 jusqu’\u00e0 Bembridge qui est marque de parcours. Ensuite et jusqu’\u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e c’est du pr\u00e8s \u00e0 la c\u00f4te pour s’abriter du jus.
Tout au long de la course, on passe des IRC1 partis pourtant 20 minutes avant nous : des A35, des J111, des Figaro 2… c’est la f\u00eate! On coupe la ligne une minute derri\u00e8re notre ami Charon sur \u00a0\u00bb Ster Wen\u00a0\u00bb Sun Magic 44 barr\u00e9 par Christine Briand.
Bilan pour l’Abeille Enrag\u00e9e : 1er IRC2B, 1er IRC2 overall, 1er bateau \u00e9tranger, 3\u00e8me IRC overall !!! (\u00ab\u00a0Strait Dealer\u00a0\u00bb fait 2 en IRC2 et 8 overall ce qui est \u00e9galement un super r\u00e9sultat)
Notez bien que Thierry LACOUR \u00e9tait \u00e0 la barre : c’est lui le v\u00e9ritable artisan de notre victoire de par son coup de barre et sa science de la r\u00e9gate.On est \u00e9videmment super content des choix faits tant au niveau des voiles North Sails que du bateau que l’on ne connait pourtant pas encore bien (ce n’\u00e9tait que notre premi\u00e8re r\u00e9gate!) : si les anglais n’ach\u00e8tent pas de JPK apr\u00e8s \u00e7a c’est qu’ils sont aveugles !<\/p>\n\n\n\n

Site officiel de la course<\/a><\/p>\n\n\n\n