Duo Atantique, Giraglia, Morgan cup, sur tous les fronts et tous les plans d’eau le JPK 1010 a excell\u00e9 ce week end
Victoire de Fran\u00e7ois Alicot sur \u00ab\u00a0Zulu\u0300\u00a0\u00bb \u00e0 la Giraglia
Victoire de Pascal et Alexis Loison sur \u00ab\u00a0Night and Day\u00a0\u00bb \u00e0 la Morgan Cup<\/p>\n\n\n\n
Giraglia :
Une nouvelle fois Fran\u00e7ois Alicot a fait mouche avec son d\u00e9sormais c\u00e9l\u00e8bre \u00ab\u00a0Zulu\u0300\u00a0\u00bb.
D\u00e9j\u00e0 vainqueur de la SNIM il y a 2 mois \u00e0 peine, Fran\u00e7ois et son \u00e9quipe de copains ont de nouveau accroch\u00e9 une sublime victoire en IRC 4 en remportant la c\u00e9l\u00e9brissime Giraglia.
Apparemment la M\u00e9diterran\u00e9e convient aussi tr\u00e8s bien aux JPK \u2026.
Bravo les \u00ab\u00a0Zulu\u0300\u00a0\u00bb !<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9sum\u00e9 par Fran\u00e7ois Alicot :
Une m\u00e9t\u00e9o capricieuse et instable pour \u00e9tablir un routage serein. Le mardi soir les fichiers Grib et notre logiciel nous a donn\u00e9 une route (St Trop-Gira) plut\u00f4t nord avec une trajectoire en d\u00e9but de bord tr\u00e8s abattu (en parall\u00e8le de la c\u00f4te jusqu\u2019\u00e0 Antibes) pour contourner une zone de p\u00e9tole sur la route directe. Un routage os\u00e9 mais coh\u00e9rent.
Le lendemain matin, juste avant le d\u00e9part, les fichiers et le routage inverse compl\u00e8tement la donne avec une tendance forte \u00e0 aller dans le sud pour finir sur une trajectoire Est, avec l\u2019assurance d\u2019avoir du vent tout le temps est adonnant. Nous nous sommes appliqu\u00e9s \u00e0 suivre cette route en privil\u00e9giant la vitesse plut\u00f4t que le cap \u00e0 suivre.
C\u2019est ce qu\u2019il s\u2019est produit, sauf que pour nous, notre vitesse moins rapide que la t\u00eate de course nous a \u00e9t\u00e9 moins favorable sur la fin du bord en arrivant sur la pointe de la Corse, les plus au nord retrouvant du vent et refusant, leur permettant de faire une route strike. Quoi qu\u2019il en soit cette trajectoire nous a permis de se retrouver le jeudi matin avec des bateaux plus rapides que nous.
Le bord Gira \u2013 G\u00e8nes, a \u00e9t\u00e9 inesp\u00e9r\u00e9 (les fichiers Grib \u00e9taient bons en direction mais plus pessimistes en force). Nous avons favoris\u00e9 la vitesse en route quasi directe jusqu\u2019\u00e0 mi-chemin (code A 5) . Ensuite nous nous sommes d\u00e9cal\u00e9s dans l\u2019ouest pour trouver la bascule de vent (spi l\u00e9ger), empanner (un peu en retard) pour avoir une route directe sur l\u2019arriv\u00e9e avec une vitesse soutenu.
Une m\u00e9t\u00e9o instable autour de nous et orageuse (continent \u2013 Corse) mais finalement clairvoyante qui nous a permis d\u2019appliquer notre plan de navigation \u00e9tudi\u00e9 avec Nicolas B\u00e9renger.<\/p>\n\n\n\n
Morgan Cup :
\u00ab\u00a0Night and Day\u00a0\u00bb le JPK 1010 de Pascal Loison a remport\u00e9 ce WE la Morgan Cup une des classiques du RORC.
Bonne pr\u00e9paration en perspective du Fastnet que Pascal ambitionne de remporter en double avec son fils Alexis, excellent figariste.
En tous cas, la confiance est l\u00e0, le bateau va vite et le double familial a vraiment beaucoup de cartes dans son jeu\u2026.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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