Un plateau tr\u00e8s dense et homog\u00e8ne, un parcours complet et vari\u00e9, une m\u00e9t\u00e9o favorable et une ambiance des plus sympas.<\/p>\n\n\n\n
Au final, \u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb le JPK 1010 de Genevi\u00e8ve Levailant et Alain Leroux s’impose magistralement devant \u00ab\u00a0Whalala\u00a0\u00bb le JPK 960 d’Yves Sal\u00e9 et Benoit Champenac toujours aussi dangereux et le 3200 de Laurent Tilleau avec Mathieu de Pr\u00e9morel eux aussi tr\u00e8s constants dans le haut du tableau.
\u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb s’impose gr\u00e2ce \u00e0 une vitesse impressionnante (surtout au pr\u00e8s) et une vista dans le choix des options sur tous les parcours pi\u00e8geants ou non de la semaine.<\/p>\n\n\n\n
Manche 1 :
Report\u00e9e pour cause de BMS le parcours de dimanche se fera lundi dansdes conditions parfaites entre 15 et 20 nds d’ouest.\u00a0\u00bbL\u00e9on\u00a0\u00bb le 1010 du chantier JPK s’\u00e9chappe du bon c\u00f4t\u00e9 de la baie sur ce 1er parcours en baie de Quiberon avec \u00ab\u00a0Team wind\u00a0\u00bb et ne sera plus jamais repris avant l’arriv\u00e9e (sublime avec la lumi\u00e8re) au Palais \u00e0 Belle Ile.<\/p>\n\n\n\n
Manche 2 :
Le r\u00e9gime de vent a chang\u00e9 et c’est donc dans 4 nds de vent que le d\u00e9part sera lanc\u00e9 pour rejoindre Piriac. 2 heures apr\u00e8s le d\u00e9part le vent tombe compl\u00e8tement et les 1ers commencent pour certains \u00e0 mouiller l’ancre pour \u00e9viter de reculer avec les 105 de coefficient de mar\u00e9e.
Bref, on efface tout et on recommence quand le vent s’\u00e9tablit progressivement en thermique. Le groupe de t\u00eate ne sort pas forc\u00e9ment devant et certains \u00ab\u00a0malins\u00a0\u00bb comme \u00ab\u00a0Whalala\u00a0\u00bb se \u00ab\u00a0refont la cerise\u00a0\u00bb en rasant Houat pour attraper les 1\u00e8res ris\u00e9es du thermique. Le groupe de terre passe donc devant sauf ce diable de Daniel Andrieu qui seul avec Laurent Tilleau arrive \u00e0 s’extraire du paquet sous le vent. Au g\u00e9n\u00e9ral, \u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb prend la t\u00eate avec une manche de 2 et une manche de 3.
\u00ab\u00a0Whalala\u00a0\u00bb termine 2\u00e8me de la manche et \u00ab\u00a0Anegada\u00a0\u00bb le Chance 37 de 8 tonnes gagne gr\u00e2ce \u00e0 son tr\u00e8s bas rating et le \u00ab\u00a0stop and go\u00a0\u00bb du changement de vent. \u00ab\u00a0L\u00e9on\u00a0\u00bb se prend les pieds dans le tapis et d\u00e9croche \u00e0 une 17\u00e8me place fatale !<\/p>\n\n\n\n
Manche 3 :
Toujours le m\u00eame r\u00e9gime de vent tr\u00e8s faible le matin tournant en thermique l’apr\u00e8s midi pour cette 3\u00e8me \u00e9tape entre Piriac et Pornic . Le local de l’\u00e9tape \u00ab\u00a0Batistyl\u00a0\u00bb le A 31 men\u00e9 par Cyril Legloaec se souviendra du sc\u00e9nario catastrophe qui va se d\u00e9rouler et l’amener \u00e0 une 43\u00e8me place.
D\u00e9part \u00e0 l’anglaise sous spi et tr\u00e8s vite le choix entre lelarge et la terre se pose de nouveau.
\u00ab\u00a0Batistyl\u00a0\u00bb optionne le large avec le gros de la flotte et termine tr\u00e8s loin derri\u00e8re \u00e0 l’arriv\u00e9e car, au final, le vent revient une nouvelle fois de la terre avec une rotation dans le bon sens.
La surprise du jour viendra de \u00ab\u00a0Cavok\u00a0\u00bb le 960 de Patrick et Anne Farcy qui gagne la manche en temps r\u00e9el et donc tr\u00e8s tr\u00e8s facilement en compens\u00e9. Une journ\u00e9e pour les couples car Daniel Andrieu termine 2\u00e8me avec sa femme.
\u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb (encore un couple !) se place une nouvelle fois aux avants postes et s’envole au g\u00e9n\u00e9ral.
Avec 7 JPK dans les 8 premiers le chantier JPK est bien repr\u00e9sent\u00e9 sur cette manche.
Manche 4 :<\/p>\n\n\n\n
Du pr\u00e8s et un peu d’air pour la grande course retour entre Pornic et la Trinit\u00e9. De nouveau, une lutte acharn\u00e9e \u00e0 tous les \u00e9tages avec des petites rotations \u00e0 bien anticiper. Le Grand Soleil 37 de Phiippe Betz l’emporte logiquement en r\u00e9el devant 2 A35 et \u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb qui claque la manche en compens\u00e9. La r\u00e9gularit\u00e9 paye et le classement g\u00e9n\u00e9ral se profile avec \u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb en 1, \u00ab\u00a0Whalala\u00a0\u00bb toujours plac\u00e9 en embuscade et Laurent Tilleau 1er des 3200.<\/p>\n\n\n\n
La manche 5 ne changera rien au classement g\u00e9n\u00e9ral mais se termine dans les conditions parfaites avec 15\/18 nds d’ouest.
\u00ab\u00a0L\u00e9on\u00a0\u00bb part en t\u00eate mais ne peut rien faire contre la vitesse de \u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb qui se place encore 2eme, d\u00e9tron\u00e9 sur la manche par L. Tilleau qui sera le 1er \u00e0 envoyer son spi sur le dernier bord adonnant.
\u00ab\u00a0Whalala\u00a0\u00bb se refait aussi la cerise sur ce dernier bord avec son grand asym\u00e9trique sur bout dehors quand la plupart termine sous g\u00e9nois.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0L\u00e9on\u00a0\u00bb moins \u00e0 l’aise que d’habitude en vitesse pure. Dans ce cas, on se pose beaucoup de questions ! Est ce que l’h\u00e9lice se ferme bien? Est-ce qu’on n’a pas gard\u00e9 de la vase sous le talon de quille? Est-ce que les voiles sont trop fatigu\u00e9es ? Les r\u00e9glages sont-ils bons? La voile, c’est compliqu\u00e9 parfois ! \u00ab\u00a0L\u00e9on\u00a0\u00bb laisse G\u00e9rard Qu\u00e9not et son comp\u00e8re Luc (sur le sister ship de \u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0L\u00e9on\u00a0\u00bb) rafler la 4\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s une semaine tr\u00e8s constante.<\/p>\n\n\n\n
Au final, une semaine superbe de r\u00e9gate et une envie de se retrouver l’an prochain pour de nouveau en d\u00e9coudre sur ce format d’\u00e9preuve vraiment id\u00e9al.<\/p>\n\n\n\n
Merci aux organisateurs et particuli\u00e8rement \u00e0 Antoine Croy\u00e8re parfait en coureur\/animateur.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tous les ingr\u00e9dients \u00e9taient une nouvelle fois r\u00e9unis pour faire de l’\u00e9dition 2013 un succ\u00e8s Un plateau tr\u00e8s dense et homog\u00e8ne, un parcours complet et vari\u00e9, une m\u00e9t\u00e9o favorable et une ambiance des plus sympas. Au final, \u00ab\u00a0Bidourik\u00a0\u00bb le JPK 1010 de Genevi\u00e8ve Levailant et Alain Leroux s’impose magistralement devant \u00ab\u00a0Whalala\u00a0\u00bb le JPK 960 d’Yves […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":946,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[56,5],"modele":[141],"class_list":["post-945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-course","tag-duo-cat-amania","tag-5","modele-jpk-1010"],"acf":[],"yoast_head":"\n