{"id":9241,"date":"2022-11-02T10:20:47","date_gmt":"2022-11-02T09:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jpk.fr\/?p=9241"},"modified":"2026-01-19T13:14:50","modified_gmt":"2026-01-19T12:14:50","slug":"lepisode-orageux-arcus-vecu-a-bord-du-jpk-45-chien-fou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jpk.fr\/en\/course\/lepisode-orageux-arcus-vecu-a-bord-du-jpk-45-chien-fou\/","title":{"rendered":"L’\u00e9pisode orageux \u00ab\u00a0Arcus\u00a0\u00bb v\u00e9cu \u00e0 bord du JPK 45 – Chien Fou"},"content":{"rendered":"
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Mi aout dernier \u00ab\u00a0Chien fou\u00a0\u00bb le JPK 45 de Jean Christophe Bourgeois se fait cueillir par l’\u00e9pisode orageux ultra violent baptis\u00e9 \u00ab\u00a0Arcus\u00a0\u00bb et ses\u00a0<\/span>118 nds \u00e0 la sortie de Carg\u00e8se .<\/span><\/p>

Sid\u00e9ration puis sang froid pour \u00e9viter le drame .<\/span><\/p>

L’histoire se termine bien et l’exp\u00e9rience m\u00e9rite d’\u00eatre partag\u00e9e par tous.<\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Voici le rapport de mer de Jean-Christophe :<\/span><\/p>

Le 18 aout 2022 apr\u00e8s avoir dormi au mouillage dans la baie de Menasima au sud de Carg\u00e8se, nous sommes partis t\u00f4t en direction de Calvi, le vent \u00e9tant absent, nous \u00e9tions au moteur avec Ia grand-voile aris\u00e9e au premier ris comme souvent au moteur pour que la voile ne touche pas le pataras quand elle est bord\u00e9e plat.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Mer calme, ciel charg\u00e9…<\/span><\/p>

Un \u00e9quipage r\u00e9duit mais connaissant bien le bateau puisqu’en croisi\u00e8re ensemble depuis un mois<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Du mauvais temps \u00e9tait pr\u00e9vu pour le lendemain et nous avions choisi d’aller nous abriter \u00e0 Calvi dans l’attente de traverser avec une m\u00e9t\u00e9o plus favorable.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Nous \u00e9tions au large des c\u00f4tes quand je suis rentr\u00e9 dans le bateau pour faire du caf\u00e9.<\/span><\/p>

Le bateau s’est mis \u00e0 g\u00eeter de fa\u00e7on compl\u00e8tement anormale et ma femme m’a appel\u00e9 en hurlant, je suis sorti, le bateau \u00e9tait couch\u00e9 sur l’eau \u00e0 cause d’un vent soudain et extr\u00eamement violent.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

L’eau sal\u00e9e projet\u00e9e par un vent cataclysmique nous giflait le visage et il \u00e9tait impossible de tenir debout ou m\u00eame d’y voir, Ia b\u00f4me \u00e9tait sous l’eau et les vagues passaient par-dessus le dog house en dur, on avait l’impression d’\u00eatre dans un tube de surf… eau bleue et profonde. En un temps record la mer s’est d\u00e9chain\u00e9e et nous avons eu beaucoup de mal \u00e0 prendre le ris N\u00b0 2 et le ris N\u00b0 3 parce que la b\u00f4me coin\u00e7ait les drisses et bosses contre le mat.<\/span><\/p>

L’an\u00e9mom\u00e8tre affichait alors 118 n\u0153uds !<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

James et moi \u00e9tions concentr\u00e9s sur la man\u0153uvre du bateau pour \u00e9chapper au coup de vent, Magali \u00e9tait d\u00e9sempar\u00e9e et hurlait sa panique et sa peur, elle essayait d’appeler des secours qui de toutes fa\u00e7ons n’auraient en aucun cas pu nous aider !<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Rien ne pouvait plus tenir en place et les objets tombaient par terre et glissaient dans l’eau par l’arri\u00e8re. Les vagues arrivaient \u00e0 remplir l’arri\u00e8re qui, compte tenu de Ia g\u00eete, ne pouvait se vider. Toutes les commandes du moteur \u00e9taient sous l’eau.<\/span><\/p>

James est tomb\u00e9 et s’est rattrap\u00e9 de justesse pendant que j\u2019\u00e9tais pendu par une main, la t\u00eate coinc\u00e9e contre le bimini pour essayer de suppl\u00e9er au pilote perdu, et bien s\u00fbr… en short et pieds nus !!<\/span><\/p>

Le bimini s’est arrach\u00e9, j’ai coup\u00e9 la ligne de tra\u00eene pour minimiser les ennuis ainsi que les bouts de bout du lazy jack qui n’avaient pas r\u00e9sist\u00e9s au vent, le lazy bag \u00e9tait en lambeaux, la structure du bimini compl\u00e9tement coinc\u00e9e sur l’arri\u00e8re tribord au milieu de Ia barre et la grand-voile tapait contre la mature et les haubans en se d\u00e9chirant petit \u00e0 petit.<\/span><\/p>

Malgr\u00e9 le moteur \u00e0 fond, nous n’arrivions pas \u00e0 virer de bord pour partir en fuite vers Ajaccio C’est alors que le moteur s’est mis \u00e0 sonner !<\/span><\/p>

J’ai \u00e9t\u00e9 oblige de le stopper pour \u00e9viter de le casser.<\/span><\/p>

Finalement on a r\u00e9ussi \u00e0 virer apr\u00e8s avoir mis en place un bout de trinquette qui battait dans tous les sens et nous sommes partis en fuite avec 53 n\u0153uds de vent trois quart arri\u00e8re vers les sanguinaires… dans une mer d\u00e9mont\u00e9e et courte.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

A l’int\u00e9rieur du bateau c’\u00e9tait le chaos, l’eau de mer avait p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 par le hublot du roof. Quand Chien fou s’est couch\u00e9, le grille-pain en tombant avait ouvert l’eau de l’\u00e9vier qui s’est r\u00e9pandue partout ! un imbroglio d’objets divers et vari\u00e9s passait d’un bord sur l’autre, Ia machine \u00e0 laver \u00e9tait sortie de son emplacement, les tiroirs de la table \u00e0 carte explos\u00e9s et vides au beau milieu du bateau, les plats du four en travers dans le carr\u00e9, la biblioth\u00e8que en balade dans les fonds et tout ce petit monde dansait sauvagement au rythme des vagues endiabl\u00e9es.<\/span><\/p>

Tout le liquide de refroidissement du moteur \u00e9tait parti…doux m\u00e9lange\u2026<\/span><\/p>

Plus de carte\u00a0! L’ordinateur avait rendu l’\u00e2me !<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Impossible de rester dedans, le sol glissait pendant que le bateau g\u00eetait bord sur bord, on a essay\u00e9 de s\u00e9curiser le maximum de choses… en vain !<\/span><\/p>

A l’approche des Sanguinaires quand j’ai remis le moteur en marche pour le tester il s’est instantan\u00e9ment remis \u00e0 sonner !<\/span><\/p>

La mer s’\u00e9tait calm\u00e9e et le vent avait disparu.<\/span><\/p>

Choqu\u00e9s et heureux d’en \u00eatre sorti.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Compte tenu des pr\u00e9visions de vent pour la fin de journ\u00e9e qui annon\u00e7ait une reprise violente, nous avons rappel\u00e9 les secours pour \u00eatre remorqu\u00e9s vers le port d’Ajaccio.<\/span><\/p>

Ils sont arriv\u00e9s plus ou moins une heure plus tard et nous ont pris en remorque, direction le port d’Ajaccio, leur zodiac est tomb\u00e9 en panne de moteur… vite r\u00e9par\u00e9.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Malgr\u00e9 la situation, le port \u00e9tant encombr\u00e9, nous n’avons pu avoir une place que deux heures apr\u00e8s !<\/span><\/p>

Une journ\u00e9e bien remplie que personne n’oubliera de sit\u00f4t, 115 interventions de la SNSM, 50 bateaux \u00e0 la c\u00f4te rien que sur Girolata\u2026<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Pendant une semaine on a assist\u00e9 au retour de nombreux bateaux d\u00e9m\u00e2t\u00e9s, sous I \u2018eau, tenus par des bou\u00e9es, les balcons arrach\u00e9s, des coques martyris\u00e9es et irr\u00e9cup\u00e9rables,<\/span><\/p>

et bien s\u00fbr la solidarit\u00e9 des marins qui r\u00e9chauffe le c\u0153ur.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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