C’est par ce message de Loic Madeline (Voile magazine) que nous avons appris samedi soir notre victoire \u00e0 l’\u00e9lection du bateau europ\u00e9en de l’ann\u00e9e cat\u00e9gorie \u00ab\u00a0Performance Cruiser\u00a0\u00bb.
A notre tour, nous avons arros\u00e9 cela !<\/p>\n\n\n\n
En partance lundi pour Mad\u00e8re sur la 2\u00e8me \u00e9tape de la Transquadra je ne pouvais pas \u00eatre pr\u00e9sent \u00e0 Dusseldorf pour cette remise des prix malgr\u00e9 quelques esp\u00e9rances …
Nous sommes naturellement tr\u00e8s heureux de cette r\u00e9compense qui revient \u00e0 toute l’\u00e9quipe du chantier et \u00e0 notre architecte Jacques Valer toujours aussi inventif et brillant.
La concurrence \u00e9tant tr\u00e8s relev\u00e9e, il n’\u00e9tait pas simple de relever ce challenge .
Le 1er 10.80 ayant \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 l’eau en f\u00e9vrier 2014, il a fallu faire revenir \u00ab\u00a0L\u00e9on 3D D\u00e9veloppeurs Immobiliers\u00a0\u00bb\u00a0 le bateau-chantier qui se trouvait \u00e0 Mad\u00e8re apr\u00e8s sa victoire sur la 1\u00e8re \u00e9tape de la Transquadra pour le Grand Pavois de la Rochelle puis l’\u00e9lection du bateau europ\u00e9en de l’ann\u00e9e. Les journalistes des diff\u00e9rentes revues europ\u00e9ennes se sont alors succ\u00e9d\u00e9s \u00e0 bord et il \u00e9tait tr\u00e8s motivant de pr\u00e9senter le bateau que je trouve franchement complet et tellement agr\u00e9able \u00e0 naviguer. Apparemment le message est bien pass\u00e9 et il est tr\u00e8s gratifiant de voir que malgr\u00e9 l’absence de r\u00e9seau et donc de lobbying, il nous a \u00e9t\u00e9 possible de remporter ce troph\u00e9e sur les seules qualit\u00e9s du bateau. Au del\u00e0 de la logique \u00e9conomique, c’est l’id\u00e9e m\u00eame de faire connaitre nos bateaux hors de nos fronti\u00e8res habituelles qui ajoute encore du sens \u00e0 notre m\u00e9tier, celui de concevoir les meilleurs bateaux possibles pour des passionn\u00e9s exigeants.<\/p>\n\n\n\n