{"id":716,"date":"2016-10-03T10:06:00","date_gmt":"2016-10-03T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jpk.fr\/?p=716"},"modified":"2026-01-19T13:14:58","modified_gmt":"2026-01-19T12:14:58","slug":"atlantique-telegramme-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jpk.fr\/en\/course\/atlantique-telegramme-2015\/","title":{"rendered":"Atlantique T\u00e9l\u00e9gramme 2015"},"content":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Courrier du L\u00e9on – 3D\u00a0\u00bb remporte l’\u00e9preuve dans sa cat\u00e9gorie<\/h2>\n\n\n\n

Tout juste revenu de sa brillante \u00ab\u00a0campagne anglaise \u00a0\u00bb et au retour du salon du Grand Pavois, nous avons improvis\u00e9 un \u00e9quipage de copains pour participer \u00e0 domicile \u00e0 la traditionnelle course du T\u00e9l\u00e9gramme.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s 7 manches et malgr\u00e9 un rat\u00e9 sur la manche du matin samedi (j’avais mal lu les Instructions de Course et c’est en retard que nous sommes arriv\u00e9s sur la zone de d\u00e9part !) le score reste bon avec 4 manches de 1er, 1 manche de 2\u00e8me et 1 autre de 3\u00e8me. \u00ab\u00a0Relax\u00a0\u00bb le A35 de Jean-Yves Legoff termine 2\u00e8me et sera rest\u00e9 coriace tout au long du week end…
1\u00e8re manche, le vent est faible 4\/6 nds et il n’est pas simple de choisir son c\u00f4t\u00e9 dans ce vent instable. Bien parti, nous enchainons un pif\/paf \u00e0 l’envers pour passer 4eme en haut . Peu \u00e0 l’aise en descente avec l’asy l\u00e9ger tr\u00e8s plat, on ne pourra reprendre qu’une seule place pour finir 3eme .
La 2\u00e8me manche est meilleure. Le vent s’est l\u00e9g\u00e8rement lev\u00e9 et c’est de suite plus facile… On se replace 1er et au g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec Relax.
3\u00e8me manche : on ne reviendra pas sur notre arriv\u00e9e en retard sur la ligne qui nous prive de la r\u00e9gate du matin. A partir de maintenant plus le droit \u00e0 l’erreur. il va falloir \u00eatre prudent et appliqu\u00e9 ! Les 2 autres manches du jour sont pour nous et le cotier autour de Groix, une pure merveille dans ce vent de 12\/15 nds qui nous fait raser la cote sauvage. 3\u00e8me \u00e0 la bou\u00e9e de Penmen ( dur la descente VMG ) nous conservons notre spi pour loffer serrer sous le vent de l’\u00eele. C’est ce qu’il fallait faire et nous voil\u00e0 de nouveau devant… \u00ab\u00a0trilogy\u00a0\u00bb le two tonner de Gabriel Samzun remani\u00e9 avec m\u00e2t carbone et voiles neuves est redoutable sur le long bord de bon plein sur la longueur sous le vent de l’ile. Il nous passera avant les \u00ab\u00a0chats\u00a0\u00bb mais nous finissons par le reprendre pour engranger la 2\u00e8me victoire du jour.
Dimanche, \u00e0 l’heure cette fois \u00e7i (!) et toujours avec grand soleil et 15 nds de vent nous attaquons la journ\u00e9e par une banane. La bou\u00e9e au vent est coll\u00e9e \u00e0 la terre et avec ce vent de NE \u00e7a oscille beaucoup ! Franck qui fait GV et tactique a du boulot car ce n’est pas simple ! Ca joue serr\u00e9 en compens\u00e9 avec \u00ab\u00a0Relax\u00a0\u00bb et \u00e0 l’arriv\u00e9e il nous manquera 30 secondes pour sauver; du coup nous sommes tr\u00e8s serr\u00e9s au score sur le g\u00e9n\u00e9ral et la derni\u00e8re manche sera d\u00e9cisive. C’est un c\u00f4tier tr\u00e8s court dont le d\u00e9part et surtout le passage \u00e0 la bou\u00e9e de d\u00e9gagement \u00e0 1 mille sera essentiel. Parti lanc\u00e9 en bas de ligne, on arrive \u00e0 faire vite un petit \u00e9cart avec une grosse speed pour contre border assez t\u00f4t et croiser devant nos concurrents. Le bord suivant est un largue serr\u00e9 et c’est enfin un bord favorable aux spis asy et au bateau. Sur ce petit bord de 1 mille \u00e0 peine on arrive \u00e0 passer sous le vent les 2 IRC 1 pass\u00e9s devant nous \u00e0 la bou\u00e9e ! Empannage puis relargue de 1 mille pour recreuser encore de l’\u00e9cart. C’est bon !
\u00ab\u00a0Relax\u00a0\u00bb est d\u00e9croch\u00e9 et on ne le reverra plus . \u00ab\u00a0Rapsodie\u00a0\u00bb le J 120 pointe enfin le bout de son nez dans ces conditions plus \u00e0 son avantage mais reste 3 minutes derri\u00e8re. Le long bord de pr\u00e8s nous ram\u00e8ne de Groix \u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e positionn\u00e9e tout pr\u00e8s de la citadelle de Port-Louis. Le spectacle est superbe avec toutes les flottes qui rentrent en m\u00eame temps. Top, la manche est remport\u00e9e avec de l’avance et le g\u00e9n\u00e9ral aussi. Sur cette manche, nous nous sommes m\u00eame offerts le luxe de battre en r\u00e9el \u00ab\u00a0Phyly\u00a0\u00bb le Grand Soleil 43 qui pourtant remporte sa manche en IRC 1 devant \u00ab\u00a0Tiger\u00a0\u00bb !
La saison est maintenant termin\u00e9e sauf pour Gery et sa bande qui veulent participer \u00e0 la Sydney-Hobart en D\u00e9cembre …
Encore une belle aventure pour le 1080, en l’occurence mon ancien \u00ab\u00a0L\u00e9on\u00a0\u00bb de Transquadra d\u00e9sormais entre les mains de mon ami Michel Quintin \u00e0 Noum\u00e9a.<\/p>\n\n\n\n