Avec 8 manches courues, nous avons p\u00fb valider pas mal de choses sur ce tout nouveau JPK. A la barre Gery Trentesaux et Jimmy Pahun se sont relay\u00e9s pour venir battre sur leur terrain les redoutables \u00ab\u00a0Codiam\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Fily\u00a0\u00bbet autre \u00ab\u00a0Ange de Millon\u00a0\u00bb. L’\u00e9quipage a \u00e9t\u00e9 au top pour tirer le meilleur parti du bateau et clairement le dessin me semble vraiment parfaitement \u00e9quilibr\u00e9. Le challenge de Jacques \u00e9tait de dessiner un bateau d’offshore capable de gagner autour de 3 bou\u00e9es. Facile \u00e0 dire mais terriblement compliqu\u00e9 de trouver le juste \u00e9quilibre car les qualit\u00e9s dans certaines conditions deviennent des d\u00e9fauts dans les autres.
Avec cette place de 1 ( 2 !) avec un bateau \u00e0 l’eau depuis 1 mois seulement, la courbe de progression reste \u00e9norme et la bande \u00e0 Gery et Fran\u00e7ois (Lamiot) risque d’allonger le palmar\u00e8s des \u00ab\u00a0Courrier\u00a0\u00bb !
\u00ab\u00a0Fily\u00a0\u00bb le GS 43 termine second devant \u00ab\u00a0Saga\u00a0\u00bb le Nelson Marek 47 mais \u00ab\u00a0Codiam\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0l’ange de millon\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Lannael\u00a0\u00bb sont rest\u00e9s tout le temps dans le match et chaque manche a \u00e9t\u00e9 acharn\u00e9e avec un comit\u00e9 imp\u00e9rial.
Pour l’anecdocte \u00ab\u00a0Codiam \u00a0\u00bb a perdu \u00e0 2 reprises 1 \u00e9quipier pendant les manches ! Sur le retour vent\u00e9 (au pr\u00e8s) du grand cotier de 40 milles et apr\u00e8s le passage de l’\u00eele Dumet, le tactitien s’est retrouv\u00e9 \u00e0 l’eau avec sa tablette autour du cou !
Bien plac\u00e9 sous notre vent au moment du probl\u00e8me, \u00ab\u00a0Codiam\u00a0\u00bb devra affaler les voiles et d\u00e9marrer le moteur pour r\u00e9cup\u00e9rer le malheureux. Rebelote le lendemain lorsque dans la proc\u00e9dure de d\u00e9part, la fili\u00e8re haute l\u00e2che et un autre \u00e9quipier se retrouve \u00e0 barboter ! La voile est vraiment un sport \u00e0 risque ! Pour \u00eatre honn\u00eate \u00ab\u00a0Codiam \u00a0\u00bb aurait \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s proche de nous sans ce souci technique.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.jpk.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/P2Z1rF9N0fSTj0XquVzR-qVTp38sU2SIgbKhRg_VVw4-1024x683.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nEn IRC 2, le JPK 1080 \u00ab\u00a0Raphaello\u00a0\u00bb termine \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de point avec le 40.7 \u00ab\u00a0Pen koet\u00a0\u00bb, 1 point devant le J112 du chantier de Didier Lemoal.
A la derni\u00e8re manche l’\u00e9quipe d’Eric Mordret se fait battre de 4 secondes par J lance et perd le titre la dessus ! Rageant !!<\/p>\n\n\n\n
En IRC 3, le JPK 1010 \u00ab\u00a0Foggy Dew\u00a0\u00bb de Noel Racine pensait avoir \u00ab\u00a0pli\u00e9\u00a0\u00bb le Spi d\u00e8s la 4\u00e8me manche lorsqu’il rafle sa 3\u00e8me victoire en 4 manches mais \u00e0 l’arriv\u00e9e du \u00ab\u00a0c\u00f4tier\u00a0\u00bb, Noel d\u00e9couvre avec stupeur que leur d\u00e9part leur vaut un OCS. Avec cette disqualification \u00ab\u00a0Foggy Dew\u00a0\u00bb se retrouve derri\u00e8re le terrible \u00ab\u00a0Charette\u00a0\u00bb , le Sun odyss\u00e9e 40 de Fred Bourdereau. La fin de championnat se fera sous tension pour l’\u00e9quipe de Noel qui doit supporter la pression avec 0 droit \u00e0 l’erreur ! IRC double : Mary le JPK 1010 de Fran\u00e7ois Moriceau \u00e9paul\u00e9 par Patrice Carpentier peut nourrir quelques regrets car ils semblaient bien parti pour rafler la mise ! En IRC 1, le JPK 1180 vient de prouver qu’il \u00e9tait un bateau \u00ab\u00a0bien n\u00e9\u00a0\u00bb et que Jacques Valer est vraiment g\u00e9nial !! 2eme sur le classement en IRC 1 derri\u00e8re le TP 52 Paprec, cette place \u00e0 le go\u00fbt de la victoire pour toute l’\u00e9quipe du chantier car clairement le TP 52 ne devait […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":408,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[5,7,2],"modele":[141,143,144],"class_list":["post-404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-course","tag-5","tag-7","tag-2","modele-jpk-1010","modele-jpk-1080","modele-jpk-1180"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Mais bon, le job est fait et bien fait , \u00ab\u00a0Foggy\u00a0\u00bb l’emporte une nouvelle fois de 1 point devant \u00ab\u00a0Charette\u00a0\u00bb. 3\u00e8me, Jean-fran\u00e7ois Ch\u00e9riaux ne cesse de progresser sur son JPK 1010 \u00ab\u00a0Adhoc\u00a0\u00bb avec une fin de Spi incroyable et des places de 3, 2, 1 pour finir ! Ca promet pour l’an prochain..<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.jpk.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ypudSgK8f32oWVl-YtEVYiAkV0xZNOo8bpuVvsIZFlc-1024x683.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\n
Finalement c’est jean fran\u00e7ois Hamon (tout juste revenu de la transquadra sur son JPK 1010) et son fr\u00e8re Patrice qui \u00ab\u00a0claque\u00a0\u00bb avec leur solaris 37 plus orient\u00e9 croisi\u00e8re mais b\u00e9n\u00e9ficiant d’un bon rating pour les conditions m\u00e9dium du spi et ses parcours cotier type \u00ab\u00a0super banane\u00a0\u00bb ! En 3eme place le SF 3200 \u00ab\u00a0Georgia\u00a0\u00bb de Penny Aubert d\u00e9barque du podium \u00ab\u00a0Oxymore\u00a0\u00bb le 1010 de Laurent stoclet .
2eme \u00e0 la derni\u00e8re manche \u00ab\u00a0Oc\u00e9anvox\u00a0\u00bb de Jean-Fan\u00e7ois Guillet et Thomas Bonnier pouvait lui aussi pr\u00e9tendre au podium mais une disqual + une collision les privent de finir devant malgr\u00e9 des places entre 2 et 5 sur les autres manches.
Au final, un tr\u00e8s beau score pour le chantier qui place syst\u00e9matiquement un bateau sur les 2 premi\u00e8res marche des podiums en IRC 1, IRC 2, IRC 3, IRC double !
Avec cette gamme de \u00ab\u00a0winners\u00a0\u00bb on pourrait r\u00eaver de Commodore’s cup et d’une \u00e9quipe 100% JPK …<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"