![\"39FC\"](\"https:\/\/www.jpk.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/PHOTO-2021-08-07-12-21-21-1-1024x698.jpg\")
<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\nCa d\u00e9marre tranquille sous GV 1 ris et trinquette dans du 15\/18 nds mais le bateau en demande plus et rapidement le ris est largu\u00e9 et dans la foul\u00e9e le g\u00e9nois vient remplacer la trinquette. Clairement \u00e7a change de rythme et les voiles North 3DI (le client est un ancien r\u00e9gatier !) tombent parfaitement sur le bateau. Vu du Zodiac, le bateau a vraiment une belle ligne et c’est une vraie r\u00e9compense pour nous tous. JB qui avait en charge le design est \u00e0 bord pour l’instant mais je pense qu’il sera heureux du r\u00e9sultat lorsqu’on fera un transfert d’\u00e9quipage. Avec Jacques ca \u00ab\u00a0papote\u00a0\u00bb sec et avec son oeil d’expert on passe le bateau par tous les angles. J’adore quand il me dit \u00ab\u00a0avec celui-l\u00e0 on est tranquille pour 10 ans\u00a0\u00bb !!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Les \u00e9coutes sont choqu\u00e9es et tr\u00e8s vite le grand spi asy est envoy\u00e9. Belle lumi\u00e8re, bateau qui glisse tranquille \u00e0 10\/12 nds, le moment est vraiment chouette. Quiberon approche d\u00e9j\u00e0 et on switche l’\u00e9quipage. Dernier petit bord de spi (Herv\u00e9 voulait me laisser barrer le bateau avec la bulle qui reste simple \u00e0 g\u00e9rer \u00ab\u00a0aval\u00e9e\u00a0\u00bb dans sa chaussette) avec le bateau sur des rails puis retour au pr\u00e8s. Le bateau est vraiment doux \u00e0 la mer et pas une seule fois la car\u00e8ne ne va taper ce qui est assez bluffant vu le surcroit de volume avant ! 20 nds r\u00e9el GV haute et g\u00e9nois, le bateau trace sa route et je mesure le surcroit de puissance dans le dessin par rapport au 38 qui pourtant est d\u00e9ja bien raide \u00e0 la toile.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Bastresse approche d\u00e9j\u00e0 et on termine la sortie en mode \u00ab\u00a0d\u00e9capotable\u00a0\u00bb avec la capote repli\u00e9e et simplement le parebrise. C’est sympa car dans l’id\u00e9e on voulait la possibilit\u00e9 de naviguer \u00ab\u00a0d\u00e9capot\u00e9\u00a0\u00bb mais avec un \u00e9cran au vent. Ca fonctionne vraiment bien et en mode ultra relax, GV et g\u00e9nois au petit largue, le bateau glisse sans effort. Herv\u00e9 et Val\u00e9rie ont franchement le sourire et cette sortie restera bien grav\u00e9e en m\u00e9moire pour nous tous ….<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ca s’active dur sur les pontons de la BSM ce vendredi 6 ao\u00fbt sur le pont du JPK 39. Les mateloteurs de Tonnerre Gr\u00e9ement sont au boulot pour permettre une sortie en 2\u00e8me partie de journ\u00e9e. A 16 h c’est enfin OK pour appareiller et j’embarque pour ma part Jacques (Valer) et Charles le fr\u00e8re […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5361,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[11],"modele":[148],"class_list":["post-38","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chantier","tag-jpk-39-fc","modele-jpk-39-fc"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"39FC\"](\"https:\/\/www.jpk.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/CBH0534.jpeg\")
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