Les \u00e9ditions se suivent mais ne se ressemblent pas.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s l’\u00e9pisode 2009, plutot vent\u00e9e la course 2010 s’est d\u00e9roul\u00e9e dans des petits airs erratiques avec cependant des options qui, pour \u00eatre payantes, se devaient d’\u00eatre assez \u00e9loign\u00e9es de la route directe.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Ultreia\u00a0\u00bb, le JPK 960 de Matthias KRACHT a \u00e9vit\u00e9 tous les pi\u00e8ges pour s’imposer avec plus d’une heure d’avance dans sa cat\u00e9gorie IRC3.<\/p>\n\n\n\n
Bravo Matthias qui connait d\u00e9sormais par coeur le mode d’emploi de son bateau et maitrise l’art subtil de la navigation en Manche avec ses renverses de courant et ses bascules de vent.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s la Morgan Cup la semaine pass\u00e9e, \u00ab\u00a0Ultr\u00e9ia\u00a0\u00bb confirme sa grande forme….<\/p>\n\n\n\n
Dans le m\u00eame temps le fameux \u00ab\u00a0Foggy Dew\u00a0\u00bb , le JPK 1010 de Noel RACINE termine 2\u00e8me de l’IRC2.<\/p>\n\n\n\n
Auteur d’un magnifique d\u00e9but de saison, Noel avait \u00e0 coeur de confirmer la forme de son \u00e9quipage et de son nouveau bateau.<\/p>\n\n\n\n
Sur l’\u00e9preuve \u00ab\u00a0Foggy Dew\u00a0\u00bb s’est refait en vitesse pure d’une option ouest trop timide en d\u00e9but de course. R\u00e9siulat: 2\u00e8me apr\u00e8s avoir remont\u00e9 sous code 0 le groupe de t\u00eate \u00e0 l’exception de \u00ab\u00a0Ame hasle\u00a0\u00bb audacieusement positionn\u00e9 tr\u00e8s \u00e0 l’ouest dans la zone de pression.<\/p>\n\n\n\n
Vivement 2011 pour tenter de renouveller l\u00a0\u00bb‘exploit de 2007 o\u00f9 Noel avait remport\u00e9 \u00ab\u00a0toutes classes\u00a0\u00bb le centenaire de Cowes-Dinard!
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\u00ab\u00a0Ultreia\u00a0\u00bb 1er en IRC3 \u00ab\u00a0Foggy Dew\u00a0\u00bb 2\u00e8me en IRC2 Les \u00e9ditions se suivent mais ne se ressemblent pas. Apr\u00e8s l’\u00e9pisode 2009, plutot vent\u00e9e la course 2010 s’est d\u00e9roul\u00e9e dans des petits airs erratiques avec cependant des options qui, pour \u00eatre payantes, se devaient d’\u00eatre assez \u00e9loign\u00e9es de la route directe. \u00ab\u00a0Ultreia\u00a0\u00bb, le JPK 960 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1205,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[5,23,13],"modele":[141,140],"class_list":["post-1204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-course","tag-5","tag-23","tag-rorc-cowes-dinard-st-malo-race","modele-jpk-1010","modele-jpk-960"],"acf":[],"yoast_head":"\n