Ann\u00e9e 2013<\/p>\n
2 panneaux solaires de 50 w
\nEquipement et connexions pour hydro g\u00e9n\u00e9rateur Watt&Sea mais sans l\u2019hydro
\nCapote toile
\nBatteries: servitude 3 x 140 A AGM Victron (remplac\u00e9es en 2017) – 1 batterie moteur et 1 batterie guindeau et propulseur Optima Chauffage Air puls\u00e9 Airtronic li\u00e9 au moteur avec variateur Chargeur – r\u00e9partiteur -convertisseur 220v (800w) – \u00e9cran de contr\u00f4le : VICTRON Energie
\nQuille relevable hydraulique (moteur \u00e9lectrique + commande manuelle) (TE 1.40m\/2.70m) Propulseur d’\u00e9trave RMC 140
\nPilote Raymarine \u00e9lectrique avec commande mobile NKE
\nCentrale NKE Multigraphic pack Gyropilot avec option vent r\u00e9el
\nRadeau de survie hauturier (r\u00e9vis\u00e9 juillet 2020 (facture)
\nMouillage : chaine 10mm 40 ml + ancre FOB 16 kg et \u00e9merillon – anneau de protection de remont\u00e9e d\u2019ancre (pour \u00e9viter la chute) – main de fer et divers crochets de prise ce coffre
\n2\u00e8me ancre de secours FOB Alu
\nGuindeau \u00e9lectrique Quick 1000W avec t\u00e9l\u00e9commande (r\u00e9vis\u00e9 juillet 2020)
\nAmarres de ponton avec amortisseurs
\nGros et nombreux pare battages<\/p>\n
Volvo 30ch D1 30 : Entretenu par Accostage Marine – filtre eau de mer
\nAcc\u00e8s rouet pompe moteur eau de mer par d\u00e9montable \u00e0 la main
\nDeux r\u00e9servoirs GO 2×90 litres
\nH\u00e9lice Volvo repliable.
\nToiles antiroulis cabine double arri\u00e8re et cabine simple arri\u00e8re
\nTable de carr\u00e9 se baisse pour couchette double ou confort du sommeil \u00e0 la mer
\nTable de cockpit repliable
\n5 mains courantes sur plan de pont
\nRideau de protection Batiline du gd hublot neuf (juillet 2020)
\nRideaux Batiline int\u00e9rieurs pour les hublots lat\u00e9raux
\nStore de nuit cabine Avant
\nHublots lat\u00e9raux recoup\u00e9s et recoll\u00e9s par Accostage Marine (sous-traitant de JPK)
\nAnnexe gonflable fond gonflable (3Dtender)et moteur HB Mercury r\u00e9vis\u00e9
\nS\u00e9curit\u00e9 : Balise EPIRB Kannad Safe Pro AIS n\u00b0 s\u00e9rie 702-003169
\nCoffret de fus\u00e9es \u00e0 jour et ensemble \u00e9quipement r\u00e9glementaire
\n6 Gilets gonflables \u00e0 jour \u2013 harnais individuels et lignes de vie \u00e0 poste
\nMOB : (1er temps : bou\u00e9e couronne lumineuse et perche IOR) (2\u00e8me temps bou\u00e9e Silzic sur 100 ml de flottant pour l\u2019encerclement de l\u2019homme \u00e0 la mer)<\/p>\n
Voiles :
\nGV latt\u00e9e Trilam Spectra taffetas sur guindant \u00e0 billes Harken Retenue de b\u00f4me Dynema \u00e0 poste avec retour au winch par les taquets avants
\nG\u00e9nois Trilam Spectra sur enrouleur Facnor (enrouleur neuf de juillet 2020 (facture)
\nTrinquette triradiale sur \u00e9tai volant textile (2 jours de mer) avec bastaques
\nSpi m\u00e9dium asy G2 nylon 150 0.9 Oz 128 m2+ chaussette \u00e0 spi (couleur gris)
\nGennaker GO sur emmagasineur nylon Norlon NO 250 (blanc neuf de 2019 )
\nEnsemble \u00e9quipement winch et rail d\u2019\u00e9coute Harken , rails de mat Facnor \u00e0 billes , etc \u2026
\nRetour des 3 ris au cockpit pour s\u00e9curit\u00e9 des prises de ris (vert, jaune, rouge)
\nGr\u00e9ment et mature r\u00e9vis\u00e9s par Tonnerre Gr\u00e9ment qui \u00e9quipe les JPK (juillet 2020 facture)<\/p>\n
Taud de grand-voile et lasy bag<\/p>\n
Electronique :
\nPC fixe de bord et gd \u00e9cran articul\u00e9 install\u00e9 par Rom Arrang\u00e9 avec mise \u00e0 jour cartes Maxsea de Juillet 2020 MaxSea Time Z\u00e9ro routage et courants Iridium Motorola Extr\u00eame 9575
\nBarom\u00e8tre BOHLKEN WESERLAND BG 1512 GPS Furuno VHF ASN ICOM IC M 423 ASN + VHF portable
\nAIS ICOM classe B
\nRADAR Furuno 1623
\nRadio Alpine + CD +MP3 HP int et ext<\/p>\n
Ampli WIFI TP LINK 1500 Mbps
\nNAIS-400L-Boite noire AIS classe B
\nNSPL-400-Splitter d’antenne<\/p>\n
Bateau assur\u00e9 jusqu\u2019en juillet 2021 et visitable au port de Kernevel (pr\u00e8s JPK)<\/p>\n
Prix : 210 000 euros
\nContact: Paul Lidove \u00e0 Lorient
\npaul.lidove@wanadoo.fr +31 6 09 36 41 30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
VENDU Ann\u00e9e 2013 2 panneaux solaires de 50 w Equipement et connexions pour hydro g\u00e9n\u00e9rateur Watt&Sea mais sans l\u2019hydro Capote toile Batteries: servitude 3 x 140 A AGM Victron (remplac\u00e9es en 2017) – 1 batterie moteur et 1 batterie guindeau et propulseur Optima Chauffage Air puls\u00e9 Airtronic li\u00e9 au moteur avec variateur Chargeur – r\u00e9partiteur […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"modele":[147],"class_list":["post-16303","occasion","type-occasion","status-publish","hentry","modele-jpk-38-fc"],"acf":[],"yoast_head":"\n